Современные технологии для жизни

Я занимаюсь созданием фотоконтента уже более 20 лет, с того момента, как завел блог в Живом Журнале. Когда я писал статью и мне была нужна иллюстрация — я выезжал и делал необходимую съемку. За 20 лет я разместил в этом блоге более 10 000 уникальных фотографий. Это высотные репортажи, съемки на производствах, автомобили, достопримечательности, путешествия, ремонт квартиры, строительство дома. Мои фотографии можно свободно использовать в некоммерческих целях, но использовать для получения прибыли возможно только в случае заключения договора с выплатой вознаграждения.

К сожалению, многие люди считают, что в интернете всё бесплатно и можно спокойно брать любую найденную фотографию, удалять водяные знаки, копирайт и использовать её в качестве иллюстрации на сайте своей компании.

( Collapse )

Видимо у меня действительно классные фотографии, раз они пользуются такой популярностью. Поэтому продолжаем регулярно пополнять наше портфолио, которым мы гордимся.


А вы сталкивались с тем, что ваши фотографии воруют и используют в бизнесе для извлечения прибыли без вашего согласия?




Все самое интересное в первую очередь я публикую в моем телеграм-канале «Не учи физику». Подписывайтесь!

Наслаждаемся комфортом и уютом в загородном доме на новогодних праздниках в 2026 году и вспоминаем самые известные утверждения диванных экспертов, которые не сбылись. В далеком 2012 году я применил одни из самых передовых решений в области индивидуального жилищного строительства, которые на сегодняшний день уже являются базой.

( Collapse )

Сделал удобную блок-схему, которая позволит быстро определиться централизованная или децентрализованная система отопления в вашем доме и подобрать к ней наиболее выгодный источник тепловой энергии. Давайте разбираться!

( Collapse )

Очередной ежегодный отчет о моем доме с тепловым насосом, который я построил в 2012 году. За 12 лет электроэнергия подорожала почти в 4 раза и сейчас 1 кВт·ч стоит более 10 рублей. Напомню, что такое тепловой насос — это не только кондиционер летом, но и отопление зимой в 3 раза дешевле, чем с помощью электричества (а также газгольдера, дизеля или пеллет).

( Collapse )

При реконструкции Киевского шоссе проектировщики совершили грубейшую ошибку и отрезали огромный пригородный жилой массив от районного центра. Всё дело в том, что по проекту реконструкции расстояние между развязками сделали более 5 километров, что привело к перепробегу, лишнему расходу топлива и потерям времени для аварийно-спасательных служб. Ситуацию срочно нужно исправлять!

( Collapse )

Соскучились по строительству? Пришло время улучшить легендарный дом с тепловым насосом. Сегодня речь о том, как мы спроектировали и построили закрытую террасу своими руками.

Приступим!

( Collapse )

В далеком 2012 году я своими руками построил энергоэффективный загородный дом «Квартира на природе». На тот момент времени дом не только отвечал современным стандартам комфорта, но по некоторым позициям их превышал (например, дом отапливается тепловым насосом «воздух-воздух», оснащен приточно-вытяжной вентиляцией и солнечными панелями).

Но технологии постоянно совершенствуются и планка базового уровня комфорта постоянно растёт. Вчера я осознал, что за 10 лет в одной только ванной комнате мной было внедрено более 10 улучшений повысивших уровень комфорта. И, что самое интересное — это не предел. Расскажу про каждое. Погнали!

( Collapse )

Делюсь опытом эксплуатации очень тихой приточно-вытяжной вентустановки Horynize EF-400V с роторным теплообменником, которой мы уже больше года пользуемся в нашем офисе. Это отличное решение для тех, кто любит комфорт без компромиссов.

Давайте разбираться!

( Collapse )

Летом прошлого года, с целью расширения рынка сбыта, мы в WINDSON решили попробовать продавать тепловые насосы «воздух-воздух» на маркетплейсе Озон. Ведь многие говорят — будущее за маркетплейсами. Конечно это выгодно для покупателей, но доходность предпринимателей под большим вопросом. Если ваша наценка на товар меньше, чем х2 — даже не пытайтесь что-то продавать на маркетплейсах. Мало того, что ничего не заработаете, так еще и останетесь должны. И главное, что никаких гарантий Озон вам не даст.

Мы разместили тепловой насос Royal Thermo Fenix DC 24 на Озон и его заказал покупатель из Перми. Мы отгрузили товар в двух промаркированных и соединенных вместе коробках (внутренний и наружный блок). Но в пункт выдачи до покупателя доехала только коробка с внутренним блоком. Наружный блок служба доставки Озон потеряла. Естественно покупатель отказался от некомплектного заказа, а мы несколько дней пытались связаться со службой поддержки Озон (общаться с поддержкой можно только в чате, телефонной линии у них нет).

Тут мы узнали, что по правилам в случае потери части товара, Озон компенсирует не более 50% стоимости. А в нашем случае, наружный блок теплового насоса составляет 75% от общей стоимости.

Всё, мы уже в минусе. Далее нам нужно было дождаться когда некомплектный внутренний блок вернется на склад Озон в Москве и поехать на его приемку. Это было ровно в тот момент, когда мы срочно переезжали в новый офис и делали ремонт. И уведомление о том, что нужно срочно приехать на склад Озон увидели только вечером третьего дня с момента его отправки. Поэтому, в соответствии с правилами, Озон утилизировал внутренний блок (а еще взял с нас за это деньги).

Итого: потеряли товар и время, а еще заплатили комиссии и налоги.

Казалось бы, что могло пойти не так? Через два месяца на Авито появляется объявление о продаже наружного блока теплового насоса Royal Thermo Fenix DC в Тольятти, где находится крупный сортировочный центр Озон, через который осуществлялась транспортировка нашего заказа из Москвы в Пермь. И адрес в объявлении находится в паре километров от этого сортировочного центра. Совпадение? Не думаю.

Все дело в том, что тепловые насосы Royal Thermo Fenix DC с завода Gree можно приобрести только у нас. И это именно тот самый наружный блок, который «потерял» Озон.

Торговля на маркетплейсах? Спасибо, нет!



ДОПОЛНЕНИЕ: Заявление в полицию разумеется отправлено, поэтому ждем ответа от правоохранительных органов по данной ситуации.



Чтобы узнавать все новости первым подпишитесь на мой канал в телеграм.

Про каршеринг Делимобиль я слышал много негативных отзывов с момента его появления и предпочел пользоваться Яндекс.Драйвом, Ситидрайвом и Белкакар. Мой пробег в перечисленных каршерингах почти за 10 лет составляет несколько тысяч километров и у меня к ним нет никаких вопросов.

11 марта 2025 года мой друг присылает мне скриншот, что в каршеринге Делимобиль появился новый электромобиль WEY 05. В этот день я впервые решил пройти регистрацию в Делимобиле, чтобы при случае его протестировать. Устанавливаю приложение, ввожу номер телефона и загружаю затребованные сервисом фотографии паспорта, водительских прав и селфи с паспортом. Через минуту получаю уведомление, что доступ к сервису мне заблокирован в соответствии с пунктом 4.4 Соглашения.

( Collapse )