Портрет 2023

Электрическое отопление — деньги на ветер


Уже видели тарифы на электроэнергию на 2025 год в Московской области? Нас ждут новые лимиты потребления, снижение «сельской» скидки с 30 до 25%, а дневной тариф превысит 10 рублей за 1 кВт•ч. Следом вырастут в цене и другие энергоносители. Что делать? Ставить тепловой насос!

Это самый экологичный способ отопления из всех возможных т.к. он использует энергию окружающей среды. Дешевле в эксплуатации только магистральный газ, который хоть и очень дешев в России, но не везде доступен. А сопоставимое по стоимости эксплуатации печное отопление вредно для здоровья. При этом тепловой насос может не только обогревать зимой, но и охлаждать летом. Что невозможно ни с печью, ни с магистральным газом.

Итак, давайте разбираться.

Collapse )
Портрет 2023

Всё, что вы хотели знать про зарядку электромобилей, но боялись спросить


Для человека, который никогда не владел электромобилем, может показаться, что заряжать электромобиль это сложно. На самом деле всё очень просто. Различия есть только в типа зарядного разъема и мощности (скорости) зарядки.

И чтобы владеть электромобилем не обязательно иметь свою собственную розетку, можно обходиться общественными зарядными станциями. Развенчиваю мифы и рассказываю как заряжать электромобиль на примере VW ID.4 Crozz, который мы эксплуатируем.

Погнали!

Collapse )
Портрет 2023

Купил ГАЗ Соболь NN для WINDSON: выбор, покупка и первые поломки


Три года использовали для бизнеса грузовой каршеринг Яндекс.Драйв. Но с переездом офиса и склада внутрь ТТК и постепенным выводом из парка каршеринга Яндекса нормальных автомобилей (Ford Transit) стало понятно, что нужен свой собственный автомобиль. Подробнее о выборе в первой записи.

Это первый собственный автомобиль команды WINDSON — мы устанавливаем воздушные тепловые насосы в загородные дома и на дачи в Московской и близлежащих областях. От каршеринга не отказываемся т.к. объемы растут и ожидаемо скоро купим второй автомобиль в наш парк.

Collapse )
Портрет 2023

Отапливаю дом тепловым насосом 11 лет



Уже второй десяток лет мой загородный дом, построенный в далеком 2012 году, отапливается исключительно с помощью теплового насоса «воздух-воздух». Он работает круглый год — летом на охлаждение, а зимой на обогрев. Никаких других источников тепловой энергии в доме нет. Благодаря тепловому насосу в моем доме всегда комфортно, а его содержание обходится дешевле, чем коммунальные платежи за квартиру аналогичной площади.

Итак, смотрим что произошло с домом за это время!

Collapse )
Портрет 2023

Опыт эксплуатации электромобиля VW ID.4 по подписке


Уже второй раз в этом году берем электромобиль VW ID.4 Crozz по подписке в проекте Atomobility (подразделение компании Atom, которая разрабатывает одноименный российский электромобиль). Если с нюансами эксплуатации обычных автомобилей всё и так понятно, то в случае с электромобилем подписка это лучший способ полноценно примерить электромобиль к своему режиму эксплуатации. Впрочем, как показывает практика — 99% из тех, кто хоть раз попробовал полноценный электромобиль обратно на ДВС ни за что не вернутся.

Итак, обо всём по порядку. Погнали!

Collapse )
Портрет 2023

Приточно-вытяжная вентиляция с роторным теплоообменником Horynize


Когда была основана компания WINDSON, то мы занимались не только установкой тепловых насосов «воздух-воздух», но и приточно-вытяжной вентиляцией в коттеджах и офисах. А еще у нас были планы разработать свою собственную вентиляционную установку. Направление тепловых насосов активно развивалось и у нас не хватало ресурсов для выпуска собственной вентиляционной установки. Поэтому мы полностью сконцентрировались на тепловых насосах и сейчас это наше основное направление.

В нашем офисе на ул. Вавилова, 5 с 2021 года работал наш собственный прототип вентиляционной установки, которого хватало когда в офисе было 2 сотрудника. Но когда команда увеличилась и постоянно в офисе стало находиться не менее 5 человек — стало очевидно, что наш прототип не справляется.

Работать в духоте плохо — это не только дискомфорт, но и пониженная трудоспособность. Поэтому я принял решение заменить прототип на готовое решение — вентиляционную машину с роторным теплообменником Horynize EF-450.

Collapse )
Портрет 2023

Один год без уличного шума с бризером Ballu ONEAIR ASP-100


Осенью прошлого года на рынке появилось новое компактное приточное устройство, которое заслуженно стало бестселлером за свои характеристики. Я был первопроходцем в применении бризеров и пользуюсь такими устройствами уже более 10 лет, начиная с 2014 года. Считаю, что бризер это самое простое и доступное решение для борьбы с уличным шумом, сквозняком, конденсатом на окнах, плесенью, запахами и синдромом хронической усталости (духотой). Рассказываю чем примечателен новый бризер.

Collapse )
Портрет 2023

Тепловые насосы Royal Thermo Fenix DC в WINDSON


У нас появились в продаже самые лучшие тепловые насосы с двухступенчатым компрессором (работают в —30°C). В наличии есть модели мощностью от 4 до 7 кВт. Гарантия 5 лет — такого нет ни у кого.

Давно не делился новостям. Территорию, где мы много лет арендовали офис и склад на ул. Вавилова, 5 выкупил город для строительства очередного небоскреба. Мы долго искали себе новое место и в итоге арендовали целое здание на Бережковской набережной. Времени на блог не было от слова совсем. Как закончим ремонт — позову в гости.

Collapse )
Портрет 2023

Все про тепловые насосы «воздух-воздух» в формате видео


Павел Шапошников, основатель компании Приточка, записал двухчасовое интервью, в котором я рассказываю о том как появилась компания Windson.

Портрет 2023

⁣Как мы пересели на электричку и больше не собираемся возвращаться на автомобили с ДВС⠀


Всё началось с того, что в марте этого года мы взяли по подписке VW ID.4 Lite Pro на полгода, но уже на третий день поняли, что обратно на ДВС не хотим. Я выставил на продажу трехлетний Tiguan R-Line в идеальном состоянии и продал его за 40 минут. Одновременно с этим, эксплуатация ID.4 показала, что заднего привода нам недостаточно и очень хочется максимальную комплектацию Prime. И мы начали изучать матчасть.

Collapse )