Виктор Борисов (victorborisov) wrote,
Виктор Борисов
victorborisov

Category:

Подводная лодка Б440


Музей в городе Вытегра.


Обратный путь нашей Фотоэкспедиции на Кольский полуостров, снова пролегал через Вытегру. Главной достопримечательностью этого города с трудновыговариваемым названием, является Музей «Подводная лодка Б-440», открытый в 2005 году.

Сначала удивляешься, что забыла подводная лодка в такой глуши? Ведь даже до берега Онежского озера отсюда не так-то близко. На самом деле музей здесь появился не случайно. В годы Великой отечественной войны здесь располагался штаб Онежской флотилии, а еще это родина многих российских адмиралов, в том числе конструктора дизельных подводных лодок типа "К" Михаила Алексеевича Рудницкого.

Большая дизельная подводня лодка Б440 была построена на Новоадмиралтейском заводе. В состав ВМВ вошла в 1970 году. За время боевой службы на Северном и Балтийском флотах прошла более 100 000 миль. В 1998 году исключена из состава флота и передана на утилизацию, а в 2003 уже началось переоборудование в музей.

По аналогии с подводной лодкой в Москве, здесь тоже сделали две двери сбоку корпуса, а внутри выровняли пол и прорезали проходы между отсеками. Также провели освещение и наладили систему вентиляции.



Носовой торпедный аппарат на 6 торпед.



Там же, в носовом торпедном отсеке.



Аккумуляторный отсек полностью переоборудован. На стенах можно увидеть экспозицию различных корабельных фонарей.



Также здесь есть карта-схема, на которой можно увидеть в каких еще городах существуют подобные музеи.



Другая часть аккумуляторной ямы, здесь располагается зал истории развития подводного флота.



Рабочее место гидроакустика.



Гальюн с множеством вспомогательных приборов, необходимых для того чтобы избавится от отходов.



С помощью вентилей в правом нижнем углу производилось управление подачей воздуха в цистерны главного балласта, а по центру информационное табло.



Следующий отсек — Дизельный. Видны приборы управления и контроля за двигателями.



Всего на подлодке было 3 дизельных двигателя, суммарной мощностью 5700 лс.



Пункт управления двигателями.



Кормовые торпедные аппараты. Здесь же рядом располагаются койки для экипажа — в три яруса, каждая койка на трех человек в три смены.



Электродвигатели.



На верхней палубе.



Рубка лодки, она негерметична и открытая только в надводном положении.



Окружающие лодку пейзажи не особо впечатляют, но туристы сюда часто приезжают. В основном из Петербурга.




На эту же тему:
Подводная лодка Б-396 (Москва)
Подводная лодка Б-413 (Калининград)

[ Все мои фоторепортажи из путешествий ]
Tags: вологодская область, музей, экспедиция
Subscribe
  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your IP address will be recorded 

  • 58 comments
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →