Виктор Борисов (victorborisov) wrote,
Виктор Борисов
victorborisov

Categories:

Как сэкономить на платных автомобильных дорогах


Количество автомобилей на дорогах продолжает увеличиваться и автомобильные заторы стали нормой. Эффективно регулировать транспортные потоки позволяют платные автомобильные дороги. А у водителя есть возможность выбора — стоять в пробке бесплатно (на самом деле нет) или сэкономить время на платной дороге. В России платных участков дорог пока не так много: это строящаяся М-11 от Москвы до Питера, М-4 Дон, М-1 объезд Одинцова, ну и Западный скоростно диаметр в Питере, преимущественно они расположены рядом с Москвой.

Тема сегодняшнего репортажа — платная автомобильная дорога М11 «Москва-Солнечногорск» (ее еще называют «платная Ленинградка» или «новая Ленинградка») и как сэкономить на проезде с помощью транспондера. Поехали!

ПодробнееCollapse )
Tags: автомобили, аэропорт, дороги, м11, оплата, платная дорога, путешествие, транспондер, трасса
Subscribe

Recent Posts from This Journal

  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your IP address will be recorded 

  • 240 comments
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →
Михаил провел колоссальную работу по исследованию стоимости.
Про транспондеры: https://mikhail.krivyy.com/2018/05/29/transponder/
Его же калькулятор проезда с разными транспондерами: https://www.toll-roads.ru/calculator/
козлы они АВТОДОР.почему после того как положил деньги на пункте продажи транспордер начинаетработать только через40-120минут.короче положил деньги и жди 40минут или плати по полной стоимости.(наебаловка).
Наверняка есть какой то дебильный ответ что это с целью удобства и заботы о пользователе
"В то время как по крайним левым полосам можно проехать с помощью транспондера без остановки."

Практика регулярных поездок по данной трассе показывает, что в загруженные часы без остановок проехать не получается. Очень часто через пункты проезда для тех у кого транспойдеры едут те, кому требуется оплата. И начинается... Хорошо, если сзади не выстроились другие автомобили. Но это маловероятно в часы высокой загрузки.
Доходит до абсурда: однажды пришлось несколько раз перестраиваться, сдавая задним ходом , так как очередной въезд был заблокирован, сдающим назад.
Так что, проезд по платнику еще и аналитические способности развивает. Теперь на подъезде заранее приходится вычислять за кем лучше не ехать (наблюдается прямая зависимость от марки авто).
А расскажите за какими марками лучше не ехать по вашему опыту? Я сегодня наблюдал 200 крузак заблокировавший проезд.
Понтовые авто в зоне риска, их любят покупать люди с преобладающей финансовой составляющей над интеллектуальной.
Менее вероятно застрять, двигаясь либо за дорогой, но не слишком популярной моделью, либо за маркой, которую чаще всего используют с наемными водителями. Большой риск ехать за популярными у дачников марками. Такие люди не ездят по платникам без крайней нужды, и слабо представляют как устроены платные трассы и у нас в стране, и зарубежом.
Но исключения, конечно, бывают везде. ))
Видел, как владелец джипа, не имеющий транспондера, размахивал деньгами и орал на пустую будку без оператора, чтобы его пропустили. Или на охранника орал, не помню точно.
М4 была бесплатной а стала платной. Ураааа!!!!
Проехал по М11 и М4 из Питера до Крыма и обратно (26-27 августа и 12-13 сентября).
Брал в аренду транспондер Автодора в дополнительном офисе на Московском проспекте в Питере (у м. Московские ворота).
Сразу положил сумму 2500 (должно хватать туда и обратно, если не пользоваться участком от Химок до МКАД - 450 руб. за разовый проезд).

За счет ранних стартов 27 августа и 12 сентября удалось немного сэкономить - 260 руб. на М4 (там до 7 утра действует дополнительная скидка (на М11 - до 6 утра)). При этом на обратном пути еще проехал от Солнечногорска (Пешки) до Клина (Ямуга) по новому участку М11, открывшемуся с 1 сентября.

При оформлении транспондера от Автодора была подключена (бесплатно) опция трансоперабельности - определенная скидка для участков трассы с разными организациями-эксплуатантами.

Аренда транспондера - 1000 руб./год, я за срок с 24 августа по 19 сентября заплатил менее 70 руб.


Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →