Category: природа

Фото

Аллергия на пыльцу? Есть решение!


Пришла весна, а вместе с ней начался сезон цветения растений. По статистике, аллергией на цветение растений страдает примерно пятая часть населения Земли. Но, к счастью, есть несколько способов решения это проблемы. Сегодня мы поговорим об одном из них.

Collapse )
Фото

Использование мульчи для благоустройства территории загородного участка


С постройки загородного дома прошло уже два года, но прилегающая территория оставалась еще не в полной мере благоустроенной. Мы посадили большое количество плодовых и декоративных кустарников и деревьев, но по серьезному до благоустройства территории руки дошли только в этом году.

Наш главный враг — сорняки, которые моментально захватывают любой свободный участок почвы, а времени на регулярную прополку у нас попросту нет. Нам на помощь пришла мульча...

Collapse )
Фото

Загородный дом с воздуха


Соскучились по репортажам о строительстве загородного дома своими руками? Честно, даже не знаю чем вас порадовать. Летом мы живем загородом практически постоянно и получаем огромное удовольствие от всего, что было сделано. Летнюю кухню доделываю совсем в неспешном темпе, покрасить фасад тоже все никак не дойдут руки. Зато занимаюсь всякими интересными вещами связанными с автоматизацией. Надеюсь, что в ближайшее время об этом напишу отдельно.

А каждые выходные кто-то обязательно приезжает в гости. В этот раз заехал russos с квадрокоптером. Давно мечтал увидеть свой дом с воздуха. И с воздуха особенно хорошо видно, что 6 соток это мало. Но, что есть, то есть. Главное это превосходное окружение: лес, река и отсутствие производств. В общем, расслабляемся!

Collapse )
Фото

Питомник и посадочные работы


Основные строительные работы на загородном участке завершены, настало время заняться благоустройством территории. Тем более, что осень это лучшее время для закладки сада. Начнём с посадки крупных растений - плодовых и декоративных деревьев и кустарников.

За саженцами я отправился напрямую к производителю на место производства: в питомник Никитенко расположенный в Егорьевском районе Московской области. В чем преимущество закупки напрямую у производителя? В первую очередь это цена — как только саженцы приезжают к перекупщикам до МКАДа их цена возрастает миниму в 2-3 раза. Во-вторых, это гарантия правильного ухода и содержания растений, их своевременный полив. В третьих, растения выращенные в Подмосковном питомнике адаптированы под наш климат и легче приживутся на новом месте.

Всего, для озеленения мы набрали более 45 позиций плодовых и декоративных растений, а также кустарников с общей стоимостью заказа менее 18 тысяч рублей.


Едем в питомник!

Collapse )
Фото

Троллей на железнодорожном мосту в Ботаническом саду


Вчера в компании с russos и aol985 натянули небольшую тросовую переправу через реку Яузу. Это первый опыт установки троллея, поэтому длина была небольшой, а провисание сильным. Но несмотря на это все получили огромное удовольствие от покатушек. Смотрите весь процесс установки троллея и видео с покатушек под катом!

Collapse )
Фото

Ралли-спринт «Секретное озеро»


Зима — самое лучше время года для тренировки водительского мастерства. Низкий предел сцепления колес с поверхностью требует правильных действий для разгона, торможения и прохождения поворотов. Можно годами ездить по асфальту неправильно, а оказавшись на скользкой дороге просто не знать что делать.

В последнее время тренировки на закрытых трассах стали весьма популярны, но мест для покатушек в Москве и окрестностях не так много. Конечно есть Мячково и Тушино, но плата в размере 1000 рублей за 10-ти минутный заезд и двухчасовое ожидание в очереди того не стоит. К тому же на нешипованной резине и моноприводе там делать совершенно нечего (очень скользко), а замерзшие брустверы означают в лучшем случае повреждение бампера при вылете с трассы.

Что делать? Строить свою трассу!

Collapse )
Фото

ГЛЦ «Металлург-Магнитогорск» на озере Банное


Я тут на позапрошлой неделе прокатился немного на машинке, всего-то на 5 тысяч километров. На самом деле я поехал в Тюмень, ну а по пути решил заехать на озеро Банное под Магнитогорском, где я впервые побывал 6 лет назад. Велосипед, разумеется взял с собой. Жилье с трехразовым питанием в одноместном номере мне обошлось в какие-то смешные 500 рублей в день. Скипасс на 7 подъемов стоит 500 рублей. Всего как минимум 7 различных маршрутов вниз.

На месте выяснилось, что Кадабра клевый велосипед, но каменные трассы в Банном фактически предел его возможностей. Маленькие тормозные диски (160 сзади и 180 спереди) перегревались, чуть более чем полностью, ранее, чем заканчивалась трасса. Разумеется не хватало успокоителя цепи, ну и самое главное — лайтовые кантрийные камеры категорически противопоказаны на этой трассе. Два пореза передней покрышки об камни, с учетом, что давление в шинах было поднято заранее. А вообще трасса жестокая — падать на камушки категорически не рекомендуется.

Про дорогу и другие интересные места расскажу в другой раз.
Фото

Высокогорное озеро Кезеной Ам (Эйзен-Ам)


Кезеной Ам — самое большое и глубокое озеро Северного Кавказа, расположенное на границе Веденского района Чеченской республики и Ботлихского района Дагестана, на южном склоне Андийского хребта, на высоте 1869 метров над уровнем моря. Путь к озеру лежит по дороге от села Ведено на село Ботлих в Дагестане. В конце позапрошлого столетия, совершая поездку по Кавказу, этот маршрут прошел великий русский ученый В. В. Докучаев. В результате проведенных здесь исследований им был открыт закон вертикальной зональности почв.

Поверхность озера 2 квадратных километра. Максимальная глубина озера в данный момент неизвестна (аквалангисты не могут достичь дна), средняя глубина 72 метра. Протяженность озера с севера на юг — 2 километра, а с запада на восток — 2,7 километра. Максимальная ширина — 735 метров. Длина береговой линии — 10 километров. Озеро питают впадающие в него речки и ручьи. Вода в озере холодная, летом температура на поверхности не поднимается выше 17-18 градусов по Цельсию. На берегу озера Кезеной-Ам была олимпийская база сборной СССР по академической гребле (на фото справа, сейчас ее восстанавливают) и развитая туристическая инфраструктура. Сейчас же туристов здесь практически нет.

Collapse )
Фото

Итоги автомобильной экспедиции «Синильга» (Кавказ) — Часть 1


Кавказский регион еще в советское время считался одним из лучших регионов для туризма и лечения. Всем нам хорошо известны минеральные воды производимые на Кавказе. Здесь было проложено огромное количество маршрутов по горным перевалам различной категории сложности. Сюда приезжали отдыхать из самых отдаленных уголков СССР. Основу фантастической природы составляет горная система Большой Кавказ, протянувшаяся более, чем на тысячу километров с запада на восток между Черным и Каспийским морями. Горная система определяет уникальную флору и фауну этого региона, и создает особую климатическую зону. Проблемы в регионе возникли в 90-е годы. Во-первых это развал Союза, а вместе с ним и полное исчезновение туристической инфраструктуры (это касается не только Кавказа), а после этого две чеченских войны, которые полностью перечеркнули возможность развития туризма на Кавказе. И даже сейчас, когда ситуация казалось бы налажена многие россияне совершенно справедливо опасаются ехать на Кавказ.

Именно поэтому наша команда во главе с Русским Географическим Обществом при поддержке компании Ленд Ровер осуществила в мае 2011 года автомобильную экспедицию по заповедникам Кавказского региона. В задачи экспедиции входило налаживание связей с региональными представителями власти, сбор данных о туристических возможностях региона, посещение главных достопримечательностей региона. Особое внимание уделялось проблемам заповедников и особо охраняемых территорий. Наша экспедиция проехала более 6 тысяч километров практически по всем основным регионам Кавказа: Ставропольский край, Карачаево-Черкесия, Кабардино-Балкария, Северная Осетия, Ингушетия, Чечня, Дагестан. Маршрут экспедиции был закольцован таким образом, что кроме вышеперечисленных регионов мы смогли посетить заповедники Астраханской, Волгоградской, Тамбовской, Липецкой и Тульской областей.

Я не буду заострять внимание на политических вопросах и финансовых проблемах, которые существуют практически в каждом регионе России. В этой статье я расскажу о тех интересных местах Кавказа которые стоит обязательно увидеть своими глазами. В конце каждого дня я привёл координаты описываемых объектов со ссылкой на викимапию.

Поехали!

Collapse )
Фото

Автомобильная экспедиция «Синильга» — День 12

Originally posted by landrover_life at Автомобильная экспедиция «Синильга» — День 12

Следующий пункт нашей программы — Государственный природный заповедник «Воронинский». Один из самых молодых заповедников России, он был основан в 1994 году. Расположен в среднем течении реки Ворона на юго-востоке Окско-Донской равнины. По пути отметили область с самыми плохими дорогами на нашем маршруте — Саратовскую. Правда в Тамбовской области дела с дорогами обстоят не особо лучше, в отличие от Тамбова, который оказался очень симпатичным и уютным городом с хорошими дорогами. А что касается заповедника, то я, к великому сожалению, до этого момента даже не догадывался о его существании, да и вообще ничего не знал о Тамбовской области.

Collapse )